DOHC, DVVT, Van điều khiển rối thủy lực, Hệ thống chuỗi thời gian im lặng, Tăng áp, Hệ thống làm mát tích hợp cửa nạp, Đầu xi lanh IEM.
Duy trì mô-men xoắn cực đại 210nm ở 1750-4500r / phút và có thể đạt hơn 90% mô-men xoắn cực đại ở 1500r / phút.Tuabin đã tham gia ở tốc độ 1250r / phút, và sự can thiệp của tốc độ thấp hơn cải thiện đáng kể hiệu suất tăng tốc ở tốc độ thấp.
Đáp ứng các yêu cầu khí thải V quốc gia và đáp ứng các yêu cầu tiêu thụ nhiên liệu ba giai đoạn quốc gia.
Hợp tác với các nhà cung cấp nổi tiếng thế giới để đảm bảo chất lượng, trưởng thành và bền hơn.