DOHC, DVVT, Van điều khiển rối thủy lực, Hệ thống chuỗi thời gian im lặng, Tăng áp, Hệ thống làm mát tích hợp cửa nạp, Đầu xi lanh IEM.
Duy trì mô-men xoắn cực đại 210nm ở 1750-4500r / phút và có thể đạt hơn 90% mô-men xoắn cực đại ở 1500r / phút.Tuabin đã tham gia ở tốc độ 1250r / phút, và sự can thiệp của tốc độ thấp hơn cải thiện đáng kể hiệu suất tăng tốc ở tốc độ thấp.
Đáp ứng các yêu cầu khí thải V quốc gia và đáp ứng các yêu cầu tiêu thụ nhiên liệu ba giai đoạn quốc gia.
Hợp tác với các nhà cung cấp nổi tiếng thế giới để đảm bảo chất lượng, trưởng thành và bền hơn.
Động cơ E4T15B là động cơ xăng 4 xi-lanh thế hệ thứ hai do Chery phát triển độc lập.Động cơ hợp tác với các nhà cung cấp phụ tùng nổi tiếng như Honeywell, Valeo và Bosch, đồng thời tiến hành nghiên cứu toàn diện về hệ thống đốt và hệ thống làm mát.Ổ trục tích hợp của động cơ E4T15B với khả năng chịu ma sát thấp, thiết kế tuabin với hiệu suất cao và quán tính thấp, cùng với vật liệu hàng không và chịu nhiệt độ cao đã cải thiện đáng kể hiệu suất đốt cháy của động cơ.
Động cơ ACTECO là thương hiệu động cơ đầu tiên ở Trung Quốc hoàn toàn độc lập từ thiết kế, nghiên cứu và phát triển đến sản xuất và chế tạo, và Chery hoàn toàn độc lập về quyền sở hữu trí tuệ.Trong quá trình thiết kế và phát triển, CHERY ACTECO đã tiếp thu một lượng lớn công nghệ động cơ đốt trong tiên tiến nhất.
Tích hợp công nghệ của nó ở vị trí hàng đầu trên thế giới, và các chỉ số kỹ thuật chính của nó như công suất, tiêu thụ nhiên liệu và khí thải đã đạt mức hàng đầu thế giới, tạo ra một công ty tiên phong trong việc phát triển và sản xuất động cơ hiệu suất cao tự thương hiệu. .