thông số kỹ thuật
- Độ dịch chuyển (L)
1.598
- Đường kính x hành trình (mm)
77 x 85,8
- Tỷ lệ nén
9,9: 1
- Tối đaCông suất ròng / Tốc độ (kW / vòng / phút)
140/5500
- Tối đaMô-men xoắn thực / Tốc độ (Nm / vòng / phút)
275/2000 - 4000
- Công suất cụ thể (kW / L)
87,6
- Kích thước (mm)
605 x 632 x 652
- Trọng lượng (kg)
125
- Khí thải
CN6
Đường đặc tính bên ngoài
01
Công nghệ chính
Hệ thống đốt cháy Chery iHEC (Thông minh và Hiệu quả), Van biến thiên thời gian -Dvvt, Bơm nước ly hợp điện tử -Swp, TGDI, Bơm dầu biến thiên, Bộ điều nhiệt điện tử, Đầu xi lanh IEM và các công nghệ chính khác.
02
Hiệu suất cực cao
Hiệu suất công suất cực lớn, với mức tăng công suất 90,7kw / L, đang ở vị trí thống trị trong số các đối thủ cạnh tranh liên doanh.Mô-men xoắn cực đại là 181nm / L, thời gian tăng tốc 100 km của cả xe chỉ 8,8s, đứng ở vị trí dẫn đầu trong số các mẫu xe cùng cấp.
03
Tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường
Khả năng tiết kiệm và hiệu suất khí thải tuyệt vời đáp ứng các yêu cầu khí thải của VI B. quốc gia đồng thời, mức tiêu thụ nhiên liệu toàn diện trên mẫu EXCEED LX thấp hơn 6,9L.
04
Độ tin cậy và độ bền
Quá trình xác minh thử nghiệm đã tích lũy được hơn 20000 giờ và việc xác minh phương tiện đã tích lũy được hơn 3 triệu km.Dấu ấn phát triển của khả năng thích ứng với môi trường của xe là trên toàn thế giới trong những môi trường khắc nghiệt.
F4J16
Là động cơ thế hệ thứ ba của Chery, động cơ F4J16 tăng áp phun nhiên liệu trực tiếp được phát triển bởi nền tảng mới của Chery ACTECO.Mẫu động cơ này có hiệu suất rất vượt trội về các thông số động lực học, bao gồm hệ thống đốt cháy Chery iHEC (thông minh), hệ thống quản lý nhiệt độ tăng nhiệt nhanh, công nghệ tăng áp phản ứng nhanh, công nghệ giảm thiểu ma sát, công nghệ nhẹ, v.v.
F4J16
Trong đó, công nghệ quan trọng là hệ thống đốt Chery iHEC, áp dụng hệ thống phun trực tiếp xi-lanh bên, ống xả tích hợp đầu xi-lanh và công nghệ phun áp suất cao 200bar, dễ dàng tạo ra tiếng ồn hơn.
F4J16
Công suất cực đại là 190 mã lực, mô-men xoắn cực đại là 275nm và hiệu suất nhiệt đạt 37,1%.Đồng thời có thể đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải của quốc gia VI B. Mẫu động cơ này được áp dụng cho các dòng xe TIGGO 8 và TIGGO 8plus hiện nay.
F4J16
Động cơ ACTECO 1.6TGDI thế hệ thứ ba của Chery áp dụng áp suất cao đúc toàn bộ khối xi-lanh bằng hợp kim nhôm bằng vật liệu mới.Đồng thời, một số lượng lớn các công nghệ mới như thiết kế tích hợp mô-đun và tối ưu hóa cấu trúc liên kết được áp dụng, giúp trọng lượng động cơ chỉ còn 125kg, cải thiện hơn nữa khả năng tiết kiệm nhiên liệu đồng thời mang lại trải nghiệm sức mạnh tuyệt vời hơn.
